ほのかとGTA

完全趣味の秘密の地下基地。主にゲームと車の記事書いていこうと思っています。

【GTA5】数ある物件の中で何を買うべきか?優先して買うべき物件を複数紹介【GTAオンライン】

GTAオンラインもPS4になってから、だいぶ物件が増えてきましたね。この間もアリーナウォーズアップデートでアリーナが買えるようになったりと。。そこで初心者の方や物件を持っていない方はこの物件は買うべきなのかどうか迷う人も多いと思います。そこで今回は、オフィス クラブハウス 地下基地 格納庫 施設 ナイトクラブ アリーナの中からどれを優先して買うべきなのか独断と偏見でつらつらと書いていきます。

 

 

まず一番最初に買うべきなのが、オフィスまたは地下基地

 

 

 

 

 

お金を楽に稼ぐのであればオフィスと地下基地がおすすめです。まずオフィスですが、値段は100万ドルから400万ドルと大きく分かれていますが、場所にこだわりがないのであれば一番安いメイズバンク ウエストで問題ないです。

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武器庫やその他宿泊施設等は後からでも買えますのでここはスルーしても大丈夫です。オフィスを購入したら、オフィス内のパソコンへ向かい車両取引を選びます。

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そうすると乗り物用倉庫を購入する画面が出てきますので、好きな乗り物倉庫を選びます。場所によって値段が変わってますが、度の倉庫も40台まで保存が可能なうえに、乗り物を回収する場所などはランダムなのでここを買うと効率よく回収できる!というものではないです。なので自分は150万ドルで買えるラ・メサの倉庫を購入しました。

 

オフィスから遠いのが難点なのですが、前述したように回収する車の湧き場所はランダムなのであまり関係がないです。ちなみに乗り物用倉庫の内装も3種類の中からカスタムできるので、気が向いたらカスタムしてみるのも良いかと。

 

 

車両取引の始め方は、オフィスのパソコンへ行き車両取引を選択→車両を調達するで開始できます。

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 車の価値はトップレンジ ミッドレンジ スタンダードレンジの三種類で、一番価値があるのはトップレンジでその次にミッド スタンダードとなってます。

 

売却時に取引先を選べるのですが、個人バイヤーは改造費なしで

スタンダードレンジ15000ドル

ミッドレンジが25000ドル

トップレンジが40000ドルです。

 

ショールーム

スタンダードレンジが26250ドル(改造費3750ドル)

ミッドレンジが43750ドル(改造費6250ドル)

トップレンジが70000ドル(改造費10000ドル)

 

スペシャリストディーラーは

スタンダードレンジが37500ドル(改造費7500ドル)

ミッドレンジが62500ドル(改造費$12500ドル)

トップレンジが100000ドル(改造費20000ドル)

となってますので、スタンダードもミッドもトップも売却するときは一番高いスペシャリストディーラーを選ぶことをお勧めします。

 

 

 

続いての地下基地なんですが、こちらは全体的にアラモ海側なので、なるべくロスサントス側に近いチュマシュ地下基地を選ぶか一番安いパレトフォレストを選ぶか分かれてくると思います。ちなみに自分はケチなので一番安いパレトフォレストを選びましたが、よくよく考えたら、比較的真ん中にあるチュマシュを選べば売却も調達もだいぶ楽なんですよね。。なのでチュマシュをおすすめします。地下基地も射撃訓練場等の改装のオプションがありますが、後程変更可能なので好きなタイミングでカスタムしていけます。

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ちなみにこちらがパレトフォレスト。はじっこなので売却が糞大変です。。お値段は116万ドル。

 

 

 

 

 

 

こちらがチュマシュ。上過ぎず下過ぎずだいぶいい立地だと思います。

 

 

そして本題のなぜ地下基地を買うべきなのかですが、こちらもスタッフや設備をアップグレードすればそれなりに稼げるという点、または炸裂弾のヘビースナイパー等の開発ができる等の利点があるのでこちらもオフィスと同等の買う価値があります。

 

 

 

気になるスタッフアップグレードと設備のアップグレードの値段ですが、設備アップグレードは1155000ドル。スタッフアップグレードは598500ドルとなっています。車両取引ビジネスと比べるとちょっと高いくらいですが、研究も出来るのでPKなどをされる方はこちらを購入するといいかもしれません。

 

 

売却額等についてですが、210000ドルまでは一台で売却できるようです。地下基地から離れているどちらかの場所(ロスサントス側に地下基地を所持している場合はブレイン群、ブレイン群側に地下基地を所持している場合はロスサントスを選択)を選ぶと1.5倍多くもらえます。遠い場所に売却となるとプレイヤーに襲撃される可能性もあるので、なるべく人がいないセッションで行うのが吉。

研究はランダムで一つ選ばれ、ゲージがマックスになるまで待たなくてはいけないのですが、チャチャっと終わらせたい方は、地下基地で稼いだお金を払って研究をスピードアップさせて即アンロックするのも手です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

次にお勧めなのはクラブハウスナイトクラブです。

 

なぜこちらがおすすめなのかは、こちらの記事の上級者向けの項目に詳しく書いてありますのでこちらをご覧ください。

【グラセフ】随時更新 2018年最新版 初心者から上級者まで必見!GTAオンラインのお金の稼ぎ方について 12/11更新【GTA5】 - ほのかとGTA

 

こちらでも大雑把に書いておきますが、クラブハウスを購入し、製造拠点の白粉工場を購入しスタッフや設備のアップグレードを行うと100000ドル以上の利益になります。ナイトクラブに関しては、購入した製造拠点をナイトクラブの地下にいる回収業者が勝手に回収して自動的に貯まるシステムとなっているので、何もする必要がないうえにどれだけたまっても一台で売却できるというものなので製造拠点を複数持っている方は絶対買ったほうがいい物件です。

 

 

 

 

 

お次は格納庫

こちらは航空機が欲しくなければ特別持ってなくてもいい物件です。格納庫を買うとペガサスの航空機が個人車両になったり、ハンターなどアップデートで追加された航空機をしまえるというのが利点なのですが、ビジネスとしてはいまいちで極秘貨物の空版みたいなものです。物品の保存は格納庫にできるのですが回収も売却もすべて航空機に乗って行うので、他のプレイヤーから狙われたり時間がかかったりと効率が悪いのでお勧めできません。なので航空機を所有したい方以外が購入してもあまり利点がないかと。ちなみに僕はロンからの電話がうるさすぎてセールの時に買いました。戦闘機も簡単に取れるフォート・ザンクードがおすすめです。

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次は施設です。こちらはナイトクラブやオフィスなどのビジネスは望めませんがドゥームズデイの強盗をしたりハンジャール等の乗り物を置いておくのに必要な物件です。ドゥームズデイはホストでしない、乗り物も買う気がないって方はぶっちゃけいらないです。

 

しかもホストでドゥームズデイをする場合、材料を公開セッションで調達しなくてはいけない、3幕のフィナーレの全体額の報酬もパシフィックより少ないなどといったデメリットが目立つので、ぶっちゃけパシフィック回してたほうが効率的だと思います。ドゥームズデイは2人から始められるというメリットもあるんですが、慣れるまで大変なうえに野良とプレイするとほぼほぼ失敗するので、ドゥームズデイ慣れしたフレンドとプレイしないと2人じゃ厳しいのが現状です。。

 

自分もホストでは1幕しかクリアしておらずあとは野良やフレンドのを手伝ったりして稼いでいます。。お金に相当余裕がある方の金持ちの遊びみたいな強盗なので、セールの時くらいにちょっと余裕があれば買ってもいいんじゃないかなぁって感じです。ちなみにラゴ・ザンクードを購入していますが、全く足を踏み入れてません。

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最後はアリーナ

こちらは投資だけでビジネスもくそもへったくれもありません。アリーナを購入し、北斗の拳に出てきそうな戦闘車両を保存するための物件です。詳細はこちらに書いてあります。

【GTA5】アリーナウォーズアップデートが突如配信された件について【GTAオンライン】 - ほのかとGTA

 

個人的には結構好きなデザインなので、割引されたら買いたいと思っています。アリーナの敵対モードの2倍も終わり、今は過疎っているので完全に金持ちの娯楽ですね。戦闘車両はジョブとフリーセッションで使用できますが、強盗では使用できないみたいです。好みが分かれるデザインの戦闘車両なのでアリーナを買っていないプレイヤーも多いと思います。今年最後と思われる大型?アプデがパッとしない感じだったのがちょっと残念ですが、RDR2オンラインもあるので来年はそちらのほうにも期待してます。

 

 

 

とまぁこんな感じでつらつらと書いてみましたが、お金を稼ぐんだったら、地下基地やオフィス。お金があってコンテンツ自体を楽しむのであれば、アリーナや施設の購入ですかね。地下基地とオフィスは持っていて損はないと思います。

 

 

 

そろそろ物件を買うアプデじゃなくて違った形のアプデも来てほしいですね。。エレジーレトロカスタムやサルタンRS系のストリートレーサーのアプデなど来てくれたら嬉しいんですけどね。。。

 

 

 

長々と書いてしまいましたが、今回はこの辺で終わりにしたいと思います。。おそらく次の更新は来年になると思いますので、来年もよろしくお願いします。。

 

 

おわり